Baie vlieëniers, vragmotorbestuurders slaap-ontneem

Een van die 10 Amerikaanse vragmotorbestuurders, trein geleiers, lugredery vlieëniers en ander vervoer werkers kan gevaarlik slaap ontneem, `n nuwe opname dui.

Baie het gesê hulle voel lomerig terwyl jy werk, en `n paar is bekommerd dat hul moegheid `n bedreiging vir die veiligheid pendelaar-, die Nasionale Slaap Foundation (NSF) peiling het bevind.

Soveel as 11 persent van die werknemers werk terwyl slaperig, in vergelyking met 7 persent van nie-vervoer werkers.

"Dit is opwindend dat ons uiteindelik in staat om die statistieke te sien en hopelik iets aan die situasie vir ons vervoer werkers te verbeter nie," het die slaap medisyne deskundige Joyce Walsleben.

Walsleben, wat is `n mede-professor van medisyne by die NYU Skool vir Geneeskunde in New York City, het bygevoeg dat baie vervoer werkers "word gedwing om afskuwelike skedules werk, wat ons almal sit in die gedrang. Te veel maatskaplike tragedies het reeds plaasgevind het as gevolg van slaperigheid . "

Die opname is vanjaar gedoen en is die eerste van sy soort, het gesê die NSF. Dit betrokke byna 1100 vlieëniers, vragmotorbestuurders, trein ingenieurs en dirigente, en bus, taxi en Limousine bestuurders (regoor die ouderdom van 25), sowel as nie-vervoer werkers vir `n punt van vergelyking.

Onder die bevindings: ongeveer een uit elke vier trein operateurs en lugredery vlieëniers sê hul werkprestasie ly as gevolg van slaperigheid ten minste een keer `n week. In teenstelling hiermee, net een uit elke ses nie-vervoer werkers sê slaperigheid het hul werk beïnvloed.

Wanneer dit kom by die "slaap ontevredenheid," vlieëniers en trein operateurs het die prys met 50 persent en 57 persent, onderskeidelik, vertel die opname span hulle selde of nooit ordentlike slaap op nagte hulle werk. Dieselfde geld van 44 persent van vragmotorbestuurders en 42 persent van nie-vervoer werknemers. In teenstelling hiermee, 29 persent van die bus, taxi en limo bestuurders beweer dat `n soortgelyke graad van slaap ontevredenheid.

Veiligheid is die kern van die probleem, die meningspeiling stel, met 20 persent van vlieëniers toelating tot `n "ernstige fout" gepleeg het toe vlieg. Net minder as 20 persent van die trein operateurs gesê hulle het `n "naby mis" as gevolg van moegheid, met 14 persent van vragmotorbestuurders erken dieselfde.

Met skofte vervoer werkers se dikwels onderhewig aan verandering, die opname het getoon slaperigheid is nie net `n kwessie terwyl hy op die werk, maar ook `n probleem wanneer hierdie werkers pendel om te werk. Ses persent van vlieëniers en trein operateurs gesê hulle in motorongelukke gewees en op pad na werk. Dit kan vergelyk word met net 1 persent van nie-vervoer werkers ondervra.

"Vervoer werkers ervaar aansienlike variasie in die dae hulle werk, die tye wat hulle werk en die bedrag van die tyd af tussen skofte," Patrick Sherry, `n slaap navorser en professor aan die Universiteit van Denver Inter Vervoer Instituut, het gesê in die NSF nuusvrystelling. "Dit maak dit moeilik vir sulke werkers om gereelde slaap / wakker skedules, wat kan op sy beurt, maak dit moeilik vir hierdie werkers te paraatheid te handhaaf op die baan in stand te hou."

Maak werk meer gereelde dalk help. "Werkgewers moet meer moeite in die ontwerp van werk / res skedules wat slaap te fasiliteer en blootstelling van werkers aan onreëlmatige, veranderlike skedule veranderings verminder het," sê Sherry.

Nog `n slaap deskundige, Dr. Josef Krespi van Lenox Hill-hospitaal in New York City, het gesê die nuwe opname moet gesien word as `n "wake-up call" vir werkgewers.

Hy het gewys op een 2003 studie van 70.000 pasiënte, en `n ander van 2006 met betrekking tot 14,000 mense, wat bevind dat slaapverlies is gekoppel aan `n verhoogde risiko van hartsiektes en hoë bloeddruk. Krespi het ook opgemerk dat na 24 uur wakker geword het, die brein is nie meer in staat om so goed as wanneer dit gerus, met prestasie val tot vlakke soortgelyk aan dié van `n bloed alkohol vlak van 0,1 persent, op of bo die wettige perk in die meeste lande.

"Met ander woorde," Krespi gesê: "uiters slaap ontneem individue verrig soortgelyk aan dronkaards."

"Ry huis van die werk na `n lang skof is wat verband hou met ongelukke as gevolg van slaperigheid," Dr Sanjay Patel, `n slaap navorser by Brigham en Women`s Hospital en Harvard Mediese Skool in Boston, opgemerk in die NSF nuusvrystelling. "Ons moet almal bekommerd dat vlieëniers en trein operateurs verslag gru-ongelukke as gevolg van slaperigheid teen `n koers wat ses keer groter as dié van ander werkers."

Daarop te let dat ongeveer een uit elke 10 Amerikaners sê hulle is geneig om aan die slaap raak by onbeplande en onvanpas keer, soos in vergaderings of terwyl jy ry, die NSF opname span aangeraai iemand wat ly aan gereelde slaperigheid om professionele hulp te soek.

"Vervoer professionele mense nodig om te slaap daarin slaag om uit te voer op hul beste," sê NSF se uitvoerende hoof, David Wolk in die nuusvrystelling.