Vermy venster sitplekke om risiko te sny vir in-vlug bloedklonte

Potensieel gevaarlike bloedklonte in die bene bekend as diep veneuse trombose (DVTs) het die bynaam "ekonomiese klas-sindroom" uit wyd gepubliseer voorvalle wat passasiers op lang-afstand vlug.

Maar nuwe riglyne van groep `n leidende dokters se stel die klas wat jy sit in `n vliegtuig kan nie verhoog jou DVT risiko, maar jou nabyheid aan die paadjie krag.

Sit in `n venster sitplek is `n risikofaktor vir DVT, die American College of Chest Physicians (ACCP) waarsku in hul nuwe adviserende, ongeag of dit nou in die ekonomie of die eerste klas.

"DVT risiko het niks te doen met ekonomiese klas," sê Dr. Gordon H. Guyatt, voorsitter van die ACCP paneel wat die nuwe riglyne opgestel. "Regtig, die bewyse is dat eintlik waar jy sit is nie regtig `n probleem. Dit is hoeveel jy beweeg rond. En as jy in `n venster sitplek is jy waarskynlik meer bereid is om te sit vir `n lang tyd om ongemaklik omdat jy huiwerig is om iemand anders skuif vir jou uit laat maak. "

Die nuwe aanbevelings gepubliseer in die Februarie-uitgawe van CHEST.

DVTs is bloedklonte wat tipies voorkom in die bene. Hulle kan veral gevaarlik raak as hulle reis deur die bloedstroom na die longe, waar hulle potensieel dodelike pulmonale embolisms kan vorm.

Die huidige riglyne, wat deur `n wye verskeidenheid van die Amerikaanse mediese vereniging onderskryf, is die negende in `n reeks van ACCP updates oor die kwessie. Hulle is opgestel nadat die paneel omvattend hersien bevindinge van relevante studies gepubliseer sedert die laaste update in 2008.

Lang-afstand immobiliteit doen hupstoot DVT risiko, die kenners het opgemerk. Maar as die ACCP paneel gesif deur die getuienis, het hulle geen basis vir die idee van "ekonomiese klas-sindroom." Inteendeel, dalk mense in `n venster sitplek meer huiwerig om op te staan ​​en rond te beweeg nie - en wat kan hul kans in te samel vir `n DVT.

Tog, "die eerste ding om te sê, is dat as jy `n gesonde persoon met wie jy moet regtig nie bekommerd wees oor DVT omdat jou risiko - selfs op `n langtermyn-vlug - is aansienlik minder as een in `n duisend," sê Guyatt, wat ook professor in die departement van kliniese epidemiologie en biostatistiek by McMaster Universiteit in Hamilton, Ontario, Kanada. "So het hierdie riglyne is vir diegene wat meer as `n normale risiko het. Vir diegene wat `n klont voor, of `n abnormaliteit van hul stollingsisteem, of ongeskiktheid wat mobiliteit beïnvloed het. Of as jy oorgewig is of aktiewe kanker."

In bykomend tot die risikofaktore, die ACCP sê dat lug reisigers wat bejaardes, swanger, neem aanvullende estrogeen (insluitend orale voorbehoedmiddels) of onlangs `n operasie ondergaan en / of trauma in die gesig staar ook `n hoër-as-normale risiko vir DVT.

Afgesien van sitplek oorwegings, die riglyne dui ook daarop dat mense op die vlug duur ses of meer ure oor dikwels beweeg en rek hul kuitspiere.

Hoër-risiko individue moet ook dra gegradueer steunkousen wat strek onder die knie. Guyatt het gesê dit "sal mal wees" vir passasiers teen normale risiko vir sulke kouse dra, en die riglyne ACCP spesifiek argumenteer teen die gebruik daarvan deur gesonde passasiers.

Die riglyne ook algemeen ontmoedig die neem van aspirien en / of antistolmiddels medikasie vir die spesifieke bedoeling van die verlaging van DVT risiko. Dit gesê, dié teen `n baie hoë risiko word aangemoedig om hul dokters te raadpleeg ten einde die voor- en nadele van so `n dwelms weeg.

Vir sy deel, Dr. Christopher kanon, `n kardioloog by Brigham en Women`s Hospital in Boston, het gesê die nuwe riglyne DVT "maak voor die hand liggend goeie sin."

"Aan die een keer elke uur of twee tydens `n lang vlug en loop op en af ​​in die paadjie is wat jy wil doen," het hy opgemerk. "Dit gaan nie oor klas en die effense ekstra kamer wat jy kry in besigheid. Dit gaan oor die vergadering deur die venster en kyk oor die man slaap langs jou en dink jy sal wag eerder as op te staan. Dit is die probleem."

"Ek wil ook byvoeg dat al hierdie dinge ook van toepassing sal wees om mense wat met die lang motor reis," het Cannon. "Ek het tonne mense ry huis op lang motor ritte wat probleme met DVT. Vandaar die klem op mobiliteit gehad het. Dit gaan alles oor om seker te maak jy opstaan ​​of uitklim en beweeg."