Op kry gehuur met diabetes

Nie dat longago was daar `n lang lys van loopbaan geleenthede wat was, eenvoudig gestel, notopen om mense met tipe 1-diabetes. Jong T1s kon nie sien uit daarna om growingup om lugredery vlieëniers, brandbestryders, of polisie wees. Nie kon hulle hoop te anastronaut, FBI agent, of `n spioen vir die CIA. Die deur is gesluit en gesluit op theemployment kantoor vir buitelandse oliewerkers, lugverkeerbeheerders, het paramedici, tronkbewaarders, scuba instrukteurs, en selfs cabinepersoneel. Mostcommercial ry werk is ook nodig-nie-aansoek te doen vir ons: Oor die roadtrucking, busse, en taxi`s.

Selfs die Armywouldn`t laat ons alles wat ons kan wees.

Ek is bly om te reporttoday dat die tye wat hulle is `n CHANGIN `, en dat die lys van Career Opportunities nooit beter vir PWDs is.

Byna enige jobyou kan dink in vandag se wêreld is nou potensieel oop te 1s tik, met? N paar uitsonderings. Meer oor diegene wat in `n oomblik. Maar eers, wat verander? Whounlocked en hy het die deure na soveel beroepsvelde wat gesluit is andlocked vir so lank? Natuurlik, het die Amerikaanse Diabetes Vereniging se legaladvocacy pogings, tesame met die 1990 Americanswith Gestremdhede Wet, `n groot rol-speel, maar ons skuld ook `n skuld van dankbaarheid teenoor die humbleglucometer.

Yep, ons nowso gebruik om hierdie klein masjiene wat ons bloedsuiker te toets, dat ons sometimesforget dat dit nie alles wat baie jare gelede dat mense met diabetes was indie donker wanneer dit kom by ons bloedsuiker lesings. Laagtepunte getref met min of nowarning, maak `n paar werksgeleenthede werklik onveilig vir die persoon met diabetes, theircoworkers, en selfs die algemene publiek-en die skep van die wydverspreide geloof thatwe tyd bomme te merk. Bloedsuiker monitering, saam met baie improvedtherapeutics vir bloedsuiker beheer, het die werklike risiko`s verander, en alongwith hulle stadig, die openbare persepsie van diabetes.

Die meeste van die Jobson ons lys is nou wawyd oop. PWDs is oral in die werksmag, includingpolice beamptes, brandweermanne, en selfs FBI agente. En terwyl reëls wissel van staat tostate, busse en taxi`s is nou algemeen gedryf deur PWDs. Selfs oor-die-roadcommercial vragmotor wat License `n Kommersiële Bestuurder se (CDL) -Long n fieldbarred om insulien gebruikers-is nou oop deur die Federale Diabetes Vrystelling Program (hoewel die proses word beskryf as "streng").

Video: Governors, Senators, Diplomats, Jurists, Vice President of the United States (1950s Interviews)

En nou dat wehave die volgende generasie van glukose monitering toerusting in die vorm van Deurlopende Glukose Monitoring wyd deur PWDs en coveredby versekering aanvaar, die lug is die limiet.

Ongelukkig metthat ek letterlik.

Omdat thatseems om die een plek links wees tik ons ​​1s kan `n lewende nie. In die UnitedStates, tipe 1`s kan steeds nie werk nie as professionele vlieëniers of lugverkeerbeheerders. Beide van thesejobs vereis `n hoë-vlak mediese sertifikaat van die Federal Aviation Administration (FAA), en vir hierdie boonste vlak mediese-gebruik van die federale-terminologie diabetesrequiring insulien is "absoluut diskwalifiserende."

Video: The Great Gildersleeve: Selling the Drug Store / The Fortune Teller / Ten Best Dressed

Maar there`shope. Toegang tot die hemel is die verbetering van. Dit was nie so lank gelede dat nuwe aansoekers-en gelisensieer vlieëniers wat diabetes-uit ontwikkel vlieg diabetesblocked. Period.But nou is daar `n hele paar verskillende paaie wat toelaat dat diabeet vlieëniers (soos ek) en PWDs wat insulien gebruik en wil vlieëniers te word, te neem om die lug-net notfor betaal. Dus, terwyl kommersiële vlieg steeds geblokkeer, saam met lug trafficcontrol loopbane, sedert 1996-insulien gebruik van vlieëniers kan vlieg vir recreationor persoonlike besighede in die Verenigde State van Amerika gewees het.

Intussen het inboth Kanada en die Verenigde Koninkryk, kan tipe 1`s werk as kommersiële vlieëniers, en hierdie vreemde pilotsare toegelaat word om Amerikaanse lugruim betree deur verdrag. Selfs meer bemoedigend, in 2015the FAA hersiene sy mediese beleid toe te laat PWDs om commercialpilot-graad mediese het op `n "geval tot geval," hoewel indien enige nog nie beenapproved, ek kon nie enige inligting oor die saak te vind. Maar dit is `n begin.

Video: Calling All Cars: Banker Bandit / The Honor Complex / Desertion Leads to Murder

En terwyl thesky is steeds die limiet, die plek anderkant die lug is nog oop te stel vir PWDs. NASAsays dit sal mense met diabetes te oorweeg vir die astronautprogram, op `n "geval tot geval" as well.

Video: Suspense: The Name of the Beast / The Night Reveals / Dark Journey

Intussen het theUnited State militêre bly een van die geslote deure. Maar dit is die verbetering, te. Terwyl hulle nie sal laat jy inteken as jy diabetes het, as diabetes signsyou up wanneer jy reeds in die militêre, ten minste kan jy nou bly in, hoewel jou werk kan verander.

Dit is dus nie tyd Abad in die geskiedenis te hê, en om te werk, met tipe 1-diabetes. Samelewing isstarting tot sy sinne te kom, een loopbaan veld op `n tyd, en meer en moredoors oop elke jaar. Plus, te danke aan protectivelegislation, ons kan nie meer healthinsurance geweier (ten minste vir nou), dus die deur vir tipe 1s om selfstandig te wees, loop `n smallbusinesses of om as onafhanklike kontrakteurs werk opening.

Maar daar is onemajor hekkie links: Ons is nog steeds algemeen afgekeur vir individuele lewe insurancepolicies, vir geen ander rede as die feit dat ons `n diabeet.

Dat doorremains geslote, en vir nou-mooi stewig gesluit.