Vlieëniers, cabinepersoneel in die gesig staar `n hoër risiko van velkanker

Lugredery vlieëniers en vlug spanne in die gesig staar so veel as twee keer die risiko van die tipe velkanker bekend as melanoom in vergelyking met die algemene bevolking, volgens `n nuwe analise van bestaande navorsing.

Dit is egter nie duidelik of blootstelling aan die son tydens die vlug tyd is verantwoordelik vir die verhoogde risiko.

Die hoofskrywer van die nuwe analise, dr Susana Ortiz-Urda, mede-direkteur van die UCSF Melanoom Center by die Universiteit van Kalifornië, San Francisco, het gesê die bevindings is "baie kommerwekkende." Sy het op aanbied om hul vensters meer beskermende teen die ultraviolet (UV) strale van die son te maak. Daarbenewens, het sy gesê, "meer metings uitgevoer moet word deur die Federal Aviation Administration met betrekking tot kumulatiewe UV blootstelling vir vlieëniers en kajuitbemanning."

Maar, nie almal is dit eens dat UV blootstelling tydens vlugte is te blameer vir die verhoogde risiko. En, as gevolg van die ontwerp van die studie het die navorsers kon net `n assosiasie tussen die werk op `n vliegtuig en `n verhoogde risiko van melanoom wys. Hulle was nie in staat om te bewys dat ekstra vlieg tyd veroorsaak hierdie kankers.

Eero Pukkala, `n Finse navorser wat die risiko`s in die gesig staar mense wat in vliegtuie werk bestudeer, het gesê ander faktore kan die oorsaak wees. Hy het opgemerk dat die lugredery vensters bied uitgebreide beskerming teen-vel beskadig die son se strale. Pukkala voorgestel dat meer gereelde reis na sonnige klimaat en son-looiery deur vlieëniers en kajuitbemanning lede die hoër risiko kan verduidelik.

VERWANTE: 8 maniere om Kanker vel te voorkom

Melanoom is `n tipe velkanker. Dit kan dikwels suksesvol behandel word, veral wanneer vroeg gevind. Dit kan egter ook dodelik wees. Die Amerikaanse Kankervereniging (ACS) skat dat byna 10,000 mense sal sterf van melanoom in 2014, en meer as 76.000 mense sal gediagnoseer is met die siekte.

Blootstelling aan die son se UV-strale is `n belangrike risikofaktor vir die ontwikkeling van melanoom en ander vorme van velkanker, volgens die ACS. En, as gevolg van die hoogtes vliegtuie te bereik, is daar `n groter potensiaal vir UV blootstelling as die vensters nie voldoende UV beskerming bied, volgens agtergrondinligting in die studie.

"Vir elke bykomende 900 meter [2952 voete] van hoogte bo seevlak, is daar `n 15 persent toename in intensiteit van UV bestraling. Op 9000 meter [29527 voete], waar die meeste kommersiële vliegtuie vlieg, die UV is ongeveer twee keer dié van die grond, "die analise skrywers geskryf.

In die nuwe analise, Ortiz-Urda en kollegas saam die resultate van 19 studies wat vlieëniers, vlug bemanning of albei oor verskillende tydperke van die 1940`s opgespoor deur 2008. Slegs vyf studies gekyk na spanne in die Verenigde staatsmanne meeste ondersoek Europese lande, veral dié in Skandinawiese lande.

Die navorsers het bevind dat vlieëniers en cabinepersoneel is twee keer meer geneig om melanoom te ontwikkel as die algemene bevolking. Dit is nie duidelik waarom die hoër risiko bestaan, en dit kan `n statistiese glitch wees.

Pukkala, wat direkteur vir navorsing met die Finse Register Kanker by die Instituut vir Statistiese en Epidemiologiese Cancer Research, het gesê: "Vliegtuig vlieëniers, cabinepersoneel of passasiers is feitlik Bedekte om sonkrag UV bestraling omdat die afskerming effek van die vensters."

Pukkala het erken dat vorige navorsing `n verhoogde risiko vir velkanker onder Skandinawiese lugredery vlieëniers en vlug spanne het getoon. Maar, beklemtoon hy dat dit dalk wees omdat spanne gevlieg na sonnige klimaat en ontwikkel sunburns terwyl hy probeer om gelooi word.

Wat moet aanbied doen oor die verhoogde melanoom risiko? Niks, sê Pukkala. Daar is "geen rede om iets te doen."

Maar Ortiz-Urda verskil. Sy het gesê daar is risiko in vliegtuie met glasvensters in plaas van plastiek vensters. Glas kan in meer van `n sekere tipe van UV-lig - UV-A - as plastiek doen, en UV-A is geïmpliseer in die ontwikkeling van melanoom, volgens die studie se skrywers.

En Ortiz-Urda en haar mede-outeurs glo ook nie die verhoogde risiko van melanoom is afkomstig van ontspanningsaktiwiteite, soos sonbaai. Die studie se skrywers opgemerk dat vorige navorsing het gekyk na ontspanningsaktiwiteite van vlieëniers en vlug bemanning en vergelyk hulle met die algemene bevolking, en het beduidende verskille in die aantal sunburns, sonskerm gebruik of ander looiery gedrag nie vind.

Die nuwe analise gepubliseer in die September 3 aanlyn-uitgawe van die tydskrif JAMA Dermatologie.