Seniors wat ry gratis loop meer, te

Mense ouderdomme 60 en ouer wat ontvang gratis bus verby onderneem aansienlik meer fisies aktief vorme van reis - soos stap of neem die bus - as diegene wat nie, `n Britse studie het bevind.

In vergelyking met ouer mense wat nie ontvang het `n gratis bus pass, diegene wat gratis passe ontvang gereis meer aktief, ongeag of hulle van `n lae of hoë sosio-ekonomiese status, volgens Sophie Coronini-Cronberg, MSc, van Imperial College in Londen, en kollegas .

Die studie het ook getoon ouer individue met gratis bus verby gestap aansienlik meer as dié sonder `n vrypas, hulle het in die 20 September-uitgawe van die American Journal of Public Health.

In Engeland, is `n Nasionale Bus Pass ingestel vir burgers ouderdomme 60 en ouer met `n beperkte toegang in 2006, en is uitgebrei om alle plaaslike busse oral in Engeland in 2008 sluit.

" `N Belangrike doel van die konsessies skema is om bus gebruik te verhoog as `n middel van die vermindering van sosiale uitsluiting onder ouer mense en, in die besonder, om toegang te reis onder diegene op beperkte inkomste te verseker," Coronini-Cronberg en kollegas geskryf.

Die navorsers het ook opgemerk dat die reis toegang potensieel kan bied ouer mense terloops fisies aktief reis, wat "nog kan `n belangrike rol om te speel in die behoud van ouer volwassenes fisies fiks."

Om hierdie vereniging te bestudeer, die skrywers uitgevoer `n regressie-analise met behulp van data op 11.218 individue ouderdomme 60 en ouer met gratis bus verby en 5693 mense sonder een, wat ingesamel is deur die 2005-2008 Nasionale Reis Survey.

Video: Firebringer

Respondente is gevra oor die reis gewoontes - wat fases van elke reis ingesluit - ". Nie aktief" en is geklassifiseer as "aktiewe" of Aktiewe reis ingesluit stap, fietsry, en die gebruik van openbare busse en treine. Nie aktief reis ingesluit die gebruik van motors, taxi`s, motorfietse, en private busse.

Daarbenewens is die deelnemers gevra oor loop frekwensie (wat gewissel van drie of meer keer per week na minder as een keer `n jaar of nooit), ouderdom, geslag, toegang tot `n motor, bevolking van geografiese streek, sosio-ekonomiese data, ongeag of hulle het `n bus pass, en die gebruik van die bus reis.

Vanaf 2005 tot 2008 het die aantal ouer deelnemers met gratis bus verby opgestaan ​​uit 56,8 persent tot 74,7 persent. Gedurende hierdie tyd, die mediaan aantal stadiums per reis afgeneem onder slaag houers, hoewel die gemiddelde persentasie van reis stadiums waarin fisies aktief reis gebly hoër onder diegene met die vrypas teenoor diegene sonder.

Nadat die gratis bus pass is beduidend verband hou met `n verhoogde waarskynlikheid van `n aktiewe reis tydens die waarneming tydperk, verhoogde koers van aktiewe reis onder huiseienaars, verhoogde gebruik van busse, en `n verhoogde kans loop drie of meer keer per week in vergelyking met diegene sonder bus verby .

Video: Life is easy. Why do we make it so hard? | Jon Jandai | TEDxDoiSuthep

Video: Transfer Walk at Frankfurt Airport, Terminal 1 | Connection Flight | Asian to EU Flight Transfer

Daar was `n egter nie beduidend tendens vir verhoogde tempo van aktiewe reis tussen die deelnemers wat nie self hul huise en het gratis bus verby teenoor diegene sonder gratis passe.

Video: Lana Del Rey - High By The Beach (Official Music Video)

Die skrywers het bygevoeg dat vorige navorsing het getoon dat "prys maak `n verskil te vervoer keuse en frekwensie van gebruik, veral onder diegene van laer sosio-ekonomiese status groepe," het hulle opgemerk dat `n groter ouderdom het gelei tot `n verminderde aktiewe deelname vervoer.

Die navorsers het ook beklemtoon die netto wins wat aangebied word deur die program, met verwysing na die fisiese onaktiwiteit is "na raming die Britse ekonomie jaarliks ​​kos £ 10,7 miljard ($ 16800000000)," terwyl die gratis bus pass program aansienlik is wat verband hou met `n verhoogde fisiese aktiwiteit onder ouer pasiënte en dat die program kos £ 1,1 miljard ($ 1,7 miljard) per jaar.

Die skrywers het gesê die studie kan nie veralgemeen te danke aan nonresponders en dat data is self-gerapporteerde. Hulle het ook gesê hulle kon nie bepaal of potensiële voordele vir die gesondheid ewe is versprei onder die deelnemers program, en opgemerk dat hulle nie longitudinale data beskikbaar gehad het nie.

Bron: Seniors Wie Ry Gratis Walk Meer, Too

Verder hersien deur Dorothy Caputo, MA