Motorongeluk risiko kan byna verdubbel in mense geneig is om flou

Mense met `n geskiedenis van floute kan amper twee keer meer geneig wees as ander om te kry in `n motorongeluk, `n nuwe studie bevind.

Die navorsers sê die studie resultate dui daarop amptenare moet oorweeg flou onder verskeie risikofaktore wanneer hulle besluit wie kan of kan nie wettig ry.

"Hierdie risiko is klein, maar dit verhoog belangrike vrae oor beleid teenoor ry," sê studie hoofskrywer Dr. Anna-Karin Nume, `n nagraadse student met die kardiologie-afdeling by Kopenhagen Universiteit Gentofte Hospitaal in Denemarke.

Video: Programming - Computer Science for Business Leaders 2016

Die bevindinge nie bewys `n direkte verband tussen floutes en gru-ongelukke, en dit is nie duidelik wat die ongelukke in die studie veroorsaak. Tog, `n geskiedenis van floute verhoog die gevaar dat `n bestuurder bewussyn verloor op die pad, sê kenners.

Volgens Nume, `n geskatte 35 persent van die mense flou tydens hul lewens. "Dit is algemeen in beide jong en ouer persone, maar die oorsaak verskil gewoonlik," het sy gesê. "Hoewel flou is gewoonlik benigne, kan dit veroorsaak word deur onderliggende hart voorwaardes."

Ongeveer een derde van pasiënte wat flou geword met `n daaropvolgende episode binne drie jaar, volgens die navorsers.

In die Verenigde State van Amerika, reëls wissel tussen state oor die vraag of inwoners kan voortgaan om te ry na flou.

Volgens die Amerikaanse Diabetes Vereniging, Wyoming, byvoorbeeld, sal kanselleer ry voorregte as kennis gestel word deur `n dokter wat `n pasiënt het `n siekte wat veroorsaak het `n verval in bewussyn. Kalifornië onderskei tussen flou gevalle wat eenmalige insidente en die wat kon terugkeer.

Vir die nuwe studie het navorsers opgespoor meer as 41.000 volwassenes in Denemarke, gemiddelde ouderdom 66, wat `n eerste-time diagnose van floute gely tussen 2008 en 2012. Die skrywers in vergelyking hul ervarings met dié van 4,2 miljoen ander Deense inwoners, gemiddelde ouderdom 45.

VERWANTE: Floute: Is dit jou kop of jou hart?

Na afloop van die navorsers aangepas hul statistieke vir faktore soos ouderdom, het hulle gevind dat diegene met flou episodes was byna twee keer meer geneig om gekry in ongelukke.



Meer as vyf jaar, 8 persent van diegene 18-69 jaar oud wat behandel het vir flou het in ongelukke, in vergelyking met 5 persent van die algemene bevolking.

Maar die studie resultate dui daarop dat ouderdom en gesondheid rolle kan speel. Diegene behandel vir flou was meer geneig om 70 of ouer (37 persent in vergelyking met 13 persent van die algemene bevolking) wees, en meer as een-derde het hartsiekte in vergelyking met 10 persent van die ander.

Diegene behandel vir flou was ook meer geneig om te ly aan toestande soos diabetes of alkoholisme en neem anti-angs medikasie. Daar was min verskil in floute tariewe tussen mans en vroue.

Dit is nie duidelik nie, maar wat die skuldige in die ongelukke was. "Die rekords het ons nie genoeg detail nie bevat om uit te werk presies wat gebeur het in hierdie ongelukke. Ons studie het gekyk na die groter prentjie en het hierdie vlak van detail nie vang nie," het Nume. "Maar dit sal die moeite werd om te doen `n studie aan pasiënte `n onderhoud ná die ongelukke en identifiseer die volgorde van gebeure wees."

Dit is ook nie duidelik of sekere siektes wat flou veroorsaak is meer gevaarlik vir die bestuurders. "Ons weet nie wat diagnoses duidelike waarskuwing simptome wat baie tyd toelaat vir die bestuurder om te vergoed het, kry van die pad af veilig, en daarna voortgaan gewoonlik," sê dr Donald Redelmeier, senior kern wetenskaplike met die Instituut vir Kliniese Evaluerende wetenskappe in Toronto.

Redelmeier, mede-outeur van `n kommentaar by die studie, is ook van mening oorgerustheid kan `n faktor wees as bestuurders nie voorsorgmaatreëls te tref ten spyte van hul flou geskiedenis.

Op die ouderdom van 70 in Denemarke, pasiënte ondergaan lisensie vertonings verpligte rybewys uit hul dokters, volgens agtergrond notas met die studie.

Nume gesê die resultate kan nuttig wees as amptenare oorweeg riglyne oor wat moet en moet nie toegelaat word om te bestuur. Maar, sê sy, moet flou nie die enigste faktor beskou word.

Redelmeier ooreengekom die bevindings moet dokters herinner om te oorweeg ry veiligheid wanneer hulle pasiënte wat flou geword behandel.

Die studie verskyn in die 29 Februarie-uitgawe van JAMA Interne Geneeskunde.

Deel op sosiale netwerke:

Verwante
Floute: is dit jou kop of jou hart?Floute: is dit jou kop of jou hart?
Te min dokters skerm jong atlete vir verborge hart moeilikheidTe min dokters skerm jong atlete vir verborge hart moeilikheid
Vetsugtig nuwe moeders kan hoër hartaanval, beroerte risiko te hêVetsugtig nuwe moeders kan hoër hartaanval, beroerte risiko te hê
Lighoofdigheid op staande kan sein hart risikoLighoofdigheid op staande kan sein hart risiko
Wydverspreide CPR opleiding kon hupstoot n hartaanval oorlewingsyfersWydverspreide CPR opleiding kon hupstoot n hartaanval oorlewingsyfers
Psych, slaap meds kan beïnvloed ryPsych, slaap meds kan beïnvloed ry
Onreëlmatige hartklop kan dodelik in motorongeluk weesOnreëlmatige hartklop kan dodelik in motorongeluk wees
Die maklikste manier om jouself te verhoed flouDie maklikste manier om jouself te verhoed flou
Tweeling studie bevind genetiese skakel na flouTweeling studie bevind genetiese skakel na flou
Foutiewe skildklier staptoere boezemfibrilleren risikoFoutiewe skildklier staptoere boezemfibrilleren risiko
» » Motorongeluk risiko kan byna verdubbel in mense geneig is om flou