Selfone en ry don `t saam gaan

Vandag nuwe wette gaan van krag in Washington (waar ek woon) en in Kalifornië (die mees bevolkte staat - `n volle 12 persent van die Amerikaners daar woon) die verbod op die gebruik van hand-held selfone terwyl jy ry. Washington en Kalifornië sluit Connecticut, D.C., New Jersey en New York in met so `n selfoon verbod. Terwyl ek hierdie nuwe wette te verwelkom, dink ek nie hulle gaan ver genoeg, want navorsing het getoon dat dit nie die aantal hande wat jy beskikbaar vir ry het, maar eerder hoeveel aandag jy betaal is om jou ry dit is belangrik in ongeluk voorkoming . Nog geen staat verbied alle selfoon gebruik terwyl jy ry, en dié wat hierbo genoem nie hands-free bel ( `n lys van al die verskillende staat wette die word verskaf deur die bestuur hoofweg Veiligheid Association) nie verbied.

Video: Week 2

Video: The Last Reformation: The Life (2018) - FULL MOVIE

Bestuurder onoplettend is die grootste oorsaak van die meeste ongelukke en naby ongelukke (80 persent van ongelukke en 65 persent van naby ongelukke, volgens `n NHTSA studie 2006). En selfoon gebruik is een van die belangrikste afleiding van die bestuurders. Verskeie studies het getoon dat praat op `n selfoon verhoog die risiko van `n ongeluk. Een so `n studie, wat in Australië en gepubliseer in die British Medical Journal in 2005, het `n vier-vou verhoogde risiko van `n ongeluk ernstig genoeg om beserings veroorsaak. Verder het hierdie selfde studie, sowel as baie ander, het bevind dat die verhoogde risiko toegeval ongeag of die selfoon gebruik was hands-on of hands-free.

Video: Kent Hovind - Seminar 3 - Dinosaurs in the Bible [MULTISUBS]

Video: You Bet Your Life: Secret Word - Name / Street / Table / Chair

Byvoorbeeld, `n ander 2005 studie (gepubliseer in die joernaal, menslike faktore) het bevind dat bestuurders praat op selfone is meer verswakte as was bestuurders wat dronk was. Weereens, dit was ongeag of hulle hou van die telefoon of met behulp van `n ander metode soos `n headset of `n spreker telefoon. In die studie, oor `n paar dae, vakke "gery" `n simulator onder vier voorwaardes: nugter / geen telefoon gebruik, wettig onder die invloed (Dui) / geen telefoon gebruik, nugter / terwyl gesprek via `n telefoon in die hand, en nugter / terwyl jy praat hands-free. Die resultate het getoon dat in vergelyking met dronkbestuurders, nugter bestuurders op óf hand-held of hands-free selfone gereageer 18 persent stadiger te rem deur die motor voor, en is meer geneig om `n botsing van agter het.

Die bestuur hoofweg Veiligheid Association ". ... ontmoedig die gebruik van selfone terwyl jy ry" In `n onlangse media waarskuwing, voorsitter Chris Murphy het gesê dat "Alle bestuurders, maar veral tieners, moet uitsluitlik fokus op ry - en dit beteken dat die selfoon behoeftes om Praat van tieners af wees. ", sewentien lande het wette verbied alle selfoon gebruik vir onervare bestuurders (presiese taal, ouderdom en tipes lisensies betrokke is afhanklik van die staat en is ook beskikbaar by die GHSA webwerf). Maar ten minste een studie het bevind dat tieners in Noord-Carolina was net so geneig op `n selfoon te praat terwyl jy ry na `n verbod 2006 verorden soos dit was voor die wet in werking getree het - 11 persent voor die verbod, 12 persent na!

Wat is jou mening oor die selfoon te gebruik terwyl jy ry? Dink dit is goed, of dink jy dit is `n probleem? Het jy al gehad ervaring óf veroorsaak of wat betrokke is in `n ongeluk wat as gevolg van die selfoon te gebruik is? Dink ons ​​moet meer of minder wette met betrekking tot selfone en motors? Vertel ons wat jy dink deur die verlaat van `n comment hieronder. Ons sien uit om van jou te hoor.