VS Tiener ry sterftes up

Die aantal Amerikaanse tieners wat hul lewens in motorongelukke verloor gespring 11 persent in die eerste helfte van 2011, die eerste styging in agt jaar, `n nuwe verslag bevind.

Hoewel algehele verkeer sterftes het in die eerste helfte van 2011, sterftes vir 16- en 17-jariges gestyg 190-211, volgens die verslag van die bestuur hoofweg Veiligheid Association (GHSA).

"Terwyl dit is nie `n verrassing dat hierdie getalle stabiliseer of effens verhoog, state moet nie hierdie sterftes as iets wat nie voorkom kan word nie. Meer werk kan en moet gedoen word om tiener lewens te red," Verslag skrywer Allan Williams, voorheen die hoof wetenskaplike by die Insurance Institute for Highway Safety, het gesê in `n GHSA verklaring.

Om die verslag op te stel, Williams pored oor data van GHSA lid groepe.

Op dieselfde tyd, het die Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration vrygestel nommers wat daarop dui dat die totale motorvoertuig sterftes vir mense van enige ouderdom gedurende die eerste ses maande van 2011 0.9 persent gedaal het.

Maar in die verslag GHSA, sterftes onder 16-jarige bestuurder het opgegaan 80-93 (a 16 persent styging), terwyl sterftes onder 17-jariges gestyg 110-118 (7 persent).

Video: 3000+ Common Spanish Words with Pronunciation

Onder die lande, 23 berig spronge in tiener verkeer sterftes, 19 state het dalings en agt lande plus die Distrik van Columbia het geen verandering, volgens die verslag.

Hoewel die meeste state die stygings in tiener verkeer sterftes was klein, vir Florida, Texas en Noord-Carolina, daar was beduidende verhogings, Williams gevind.

GHSA voorsitter Troy Costales opgemerk in die verklaring: "Terwyl dit is goeie nuus dat algehele sterftes [vir mense van enige ouderdom] verskyn gedurende die eerste ses maande van 2011 het afgeneem, ons is bekommerd dat die tendens met tieners gaan in die teenoorgestelde rigting. "

Williams het gespekuleer dat baie van die toename te danke aan die afplatting van die aanvanklike voordele van Gegradueer Driver drankwet state se mag wees, aangesien hierdie wette nou al vir `n rukkie gewees het.

Daarbenewens kan die ekonomie `n faktor wees - om meer tieners agter die wiel en sodoende hul risiko vir noodlottige ongelukke.

En, Costales gesê: "As die verslag wys daarop, `n wydverspreide versterking van wette is steeds moontlik en vind doeltreffende instrumente buite Gegradueer drywer lisensie is `n belangrike doel. Dit sluit in die verbetering van bestuurder onderwys en ouers op proaktief stigting veilig te ry gewoontes vir hul tieners ," hy het bygevoeg.

"As die ouer van `n jong bestuurder en `n gou-to-be-bestuurder, ek weet eerstehands die druk ouers in die gesig staar in sodat hul tienerjare agter die wiel," sê Costales. "As ouers moet ons stel en af ​​te dwing streng reëls vir ons nuwe bestuurders, om seker te maak risiko`s tot die minimum beperk. Dit sluit in die beperking van ander tieners in die motor, die beperking van die nag ry en absoluut verbied enige soort selfoon of elektroniese gebruik toestel terwyl jy ry."

Video: JFK Assassination Conspiracy Theories: John F. Kennedy Facts, Photos, Timeline, Books, Articles

Barbara Harsa; GHSA uitvoerende direkteur, is ook van mening dat state moet meer federale hulp aan meer tiener lewens te red.

"As deel van die komende snelweg reauthorization wetsontwerp, moet Kongres finansiële aansporings voorsien aan state wat versterk of sal tiener ry wette te versterk," het sy gesê in die verklaring gesê.

Spesifiek, moet die Amerikaanse National Highway Traffic Safety Administration en die state befondsing te kry om uit te voer "afgelei ry" veldtogte gemik op die tiener bestuurders wat kan SMS, bel of net die beoefening van met vriende terwyl jy ry, Harsa bygevoeg.

Video: Dragnet: Big Kill / Big Thank You / Big Boys

"Navorsing moet ook gedoen word om die impak van die verandering van skool begin tye vas te stel sodat tieners is minder geneig om te wees bestuur moeg," het sy gesê.