Agter die wiel met epilepsie

Dit is `n algemene aanname dat mense met epilepsie nie kan ry, maar dit is nie altyd die geval nie. Afhangende van die toestand waarin jy woon, moet jy dalk beslaglegging vry wees vir `n spesifieke tydperk van die tyd, in te dien evaluering `n dokter se van jou vermoë om veilig te ry, of produseer mediese rekords ten einde agter die wiel uit te kom. Maar as jy aan hierdie moet-hê vereistes en jou epilepsie is goed beheer word nie, kan jy in staat wees om veilig en wettig ry.

Video: 2014_Auto ongevallen preventie training

"Die kwessie van die ry met epilepsie is `n moeilike een, want die vermoë om te bestuur is die sleutel tot so baie belangrike dinge in die lewe," sê Alan Haltiner, MD, `n neuropsycholoog wat werk met mense met epilepsie by die Sweedse Neuroscience Instituut in Seattle. Die eerste stap in `n poging om hierdie vermoë te doen is om vertroud te raak met die spesifieke wette wat ry met epilepsie wat op jou van toepassing is.

Goeie epilepsie bestuur is `n deel van die vermoë om te ry met epilepsie, maar as gevolg van die risiko vir aanvalle, dit is nie die enigste deel. As jy vertroud is met jou plaaslike wette kry, onthou dat hulle ontwerp is om jou veiligheid asook die veiligheid van ander op die pad te beskerm.

Wat kan ry met epilepsie

Of jy kan ry met epilepsie is afhanklik van die wat deur die staat waar jy woon veiligheidsvereistes. As jou epilepsie behels onlangse aanvalle wat jou bewustheid, bewussyn, of spierbeheer het verander, kan jy nie die wettige reg om te ry nie. Maar kan jy dalk agter die wiel te kry as jy beslaglegging vry vir `n spesifieke tydperk van die tyd gewees en het `n nota van jou dokter verklaar dat jou aanvalle is goed beheer en jy hoef nie `n onredelike risiko vir openbare veiligheid inhou . "In die meeste lande, wat jy hoef te beslaglegging vry wees vir ten minste 6 maande," sê dr Haltiner.

Maar hierdie vereiste tydperk van afwesigheid aanvalle wissel. Byvoorbeeld, in Maine jy moet beslaglegging vry vir ten minste 3 maande en op medikasie om jou epilepsie te beheer. Jy moet ook jou epilepsie geëvalueer elke 4 jaar. Die staat van New Jersey is `n bietjie strenger - moet jy beslaglegging vry wees vir ten minste `n jaar om te ry. Aan die ander kant, die staat van Montana vereis geen beslaglegging-vrye tydperk, maar jy sal verifikasie `n dokter se behoefte dat jou toestand gestabiliseer het en is nie geneig om in te meng met jou vermoë om `n motorvoertuig veilig te bedryf.

Die gevare van Ry met epilepsie

Ten spyte van die beperkings op ry met epilepsie, Haltiner sê dat `n klomp mense hulle eenvoudig ignoreer. "Dit is ongelooflik hoe baie mense ry ten spyte van wat swak beheer epilepsie," sê hy. "Ek sien pasiënte wat in die hospitaal kom vir video monitering op behandeling opsies wat gebaseer is op aanvalle wat hulle tans met vas, en ek soms uit te vind hulle het na die hospitaal deur hulself ry. Hierdie mense het hulself en ander te beduidende risiko."

Die grootste gevaar dat mense sonder behoorlike epilepsie bestuur gesig as hulle ry is die kans dat `n beslaglegging terwyl agter die wiel. "Tydens `n beslaglegging, kan jy beheer van jou voertuig verloor en potensieel beseer jouself of ander," sê Haltiner. "Jy staan ​​ook `n beduidende aanspreeklikheid as jy ry ondanks die feit dat dokumentasie wat jy het al gesê jy moet nie."

Haltiner sê dat mense met epilepsie kan ook fokus verloor agter die wiel, selfs as hulle nie sy bewussyn verloor. "Enigiets wat die onvermoë om `n voertuig te beheer in `n situasie behels wanneer jy dit nodig om vinnig te reageer is `n bekommernis," sê hy.

Voeg by hierdie risiko`s van die feit dat `n paar middels wat gebruik word om epilepsie te beheer kan jy lomerig maak. As jy net begin met `n nuwe dwelm as deel van jou epilepsie bestuur, moet jy vermy ry totdat jy weet hoe dit jou raak.

Haltiner verduidelik dat sommige mense met epilepsie is té vol vertroue in hul vermoë om `n aankomende beslaglegging met waarskuwingstekens voel, soos aura, in tyd om oor te trek terwyl jy ry. "Daar is altyd die risiko dat jy `n beslaglegging anders as enige wat jy ooit tevore gehad het, sal ervaar," sê hy.

"Nog `n belangrike veiligheid kwessie," Haltiner voeg, "is mense met epilepsie wat nie hul regte behandeling protokol volg nie." Nie die neem van anti-epileptiese medikasie soos voorgeskryf vir `n behoorlike epilepsie bestuur - ontbreek `n dosis, byvoorbeeld - verhoog jou kanse om `n ongeluk. So as jy kies om te ry, is dit veral belangrik dat jy jou medikasie presies te neem soos voorgeskryf deur jou dokter.

Wat sê die wet oor die bestuur met epilepsie

Video: Highlights CTO vs. Dozy BV Den Helder 25-10-2015

Die wette wat ry met epilepsie wissel van staat tot staat, en hierdie wette - nie die dokter wat jou epilepsie behandel - vas te stel of jy veilig en wettig kan ry. Dit sal egter jou dokter in staat wees om hierdie wette te verduidelik en jou help om vas te stel of jy voldoen aan die kriteria vir die bestuur met epilepsie.

As iemand met epilepsie, moet jy dalk skriftelike bewys van jou dokter wat jou aanvalle is onder beheer te voorsien voordat jy kan aansoek doen om `n rybewys te kry.

Nog `n faktor om bewus te wees van is of jou toestand vereis dokters om pasiënte met epilepsie onbevoeg is om te ry na `n sentrale staat agentskap aan te meld. "In Washington State, is dokters nie nodig om beslaglegging pasiënte rapporteer aan die Departement van Motorvoertuie," sê Haltiner. "In werklikheid, kan ek aangekla word divulging vertroulike mediese inligting as wat ek gedoen het. Maar twee state weg, in Kalifornië, moet dokters onveilig bestuurders met epilepsie te meld en kan hul [mediese] lisensies teruggetrek indien hulle versuim om dit te doen." Slegs vyf state in Benewens Kalifornië - Delaware, Nevada, New Jersey, Oregon, en Pennsylvania - vereis dokters aan pasiënte wat aanvalle het aan te meld.

Die straf as jy gevang ry met epilepsie sonder dat aan die nodige vereistes wissel ook van staat tot staat. In die algemeen, as jy ry teen mediese advies of sonder `n geldige lisensie en het `n beslaglegging verwante ongeluk, loop jy die risiko siviele en strafregtelike aanspreeklikheid.

Haltiner som dit die beste: As jy het opdrag gekry om nie te ry, die potensiële gevare om agter die stuurwiel is nie die moeite werd - om jouself of aan ander. As iemand met epilepsie, is dit jou verantwoordelikheid, sê hy, om advies van jou dokter te volg en probeer om te gaan met jou aanvalle in `n veilige, sinvolle manier.