Versorgers en bejaardes bestuurders

Elke keer in `n rukkie, die TV-nuus het `n verslag oor `n ou man of vrou wat beheer oor hul motor verloor en geploeg af voetgangers of gery deur die plaat glas venster van `n geriefswinkel. Die segment bevat dikwels `n foto of video clip wat die bejaarde bestuurder sit in hul motor op soek verdwaas en verward.

Ek het gesien dat uitdrukking op my pa toe ons hom geneem het om die hospitaal nadat sy `n beroerte in April 2006. Hy het dit minder as die weke van herstel verby, maar hy het dit nog af en toe. Nou, hy byna nooit het daardie uitdrukking - byna nooit.

Op 90, Pops is merkwaardig skerp en wakker, maar nie altyd nie. Sy aandag kan dwaal. Hy het af en toe lighoofdigheid, en sy reflekse het vertraag. Hy kon `n ander beroerte of verbygaande isgemiese geval het. Met sy mediese geskiedenis, dink ek dit is waarskynlik Hy wil.

Na Pops `n beroerte, ek respek het hom aangeraai Ek het nie gedink hy moet meer ry, en hy het ingestem. Ek het toe sy Dodge bakkie na ons huis en parkeer dit. Ses maande later, oorgedra hy die titel vir my.

Ek weet Pops mis ry en die onafhanklikheid wat dit meebring. So onlangs as gister, het hy gesê hy wens hy op die vragmotor `n bietjie langer gehou het. Ek knik, maar ek het nie eens, en hy het nie druk op die kwessie.

Nie alle bejaardes bestuurders verlaat die snelweg so rustig. Kry ma of pop af die pad is `n warm onderwerp in die versorger listserv Ek behoort aan, en die meeste van die stories is oor konflik. In een van plasings vandag, `n versorger het sy gesê toevlug tot die roeping van die DMV om haar 80-jarige pa te dwing uit ry. Nou is die DMV wil mediese rekords van haar vader te sien en, sy skryf, "het hy is nie `n gelukkige kampeerder."

Nog `n plaas het van `n bejaarde ma wat `n geestelike verval het en draai oor die verkeer, wat veroorsaak dat `n botsing wat `n vriend van die familie ernstig beseer. Die ma het in erge depressie en fisieke agteruitgang en gesterf binne `n jaar.

Dr. H, gereelde dokter my pa se (wat bly is my pa nie ry), het ons vertel sy eie pa het geweier om te stop ry reg tot sy dood op 90 +. Sekerlik, ry vermoë wissel individueel. Daar is `n paar 80-jarige bestuurders wat is veiliger as `n paar 60-jarige bestuurders. Maar ons kan nie saamstem dat 90 is te oud om te ry?

Dit is `n nasionale veiligheid kwessie wat net gaan net erger word. Crash tariewe vir bestuurders 75 en ouer is nou die tweede net vir pryse van bestuurders 24 en jonger crash en kan binnekort die leiding te neem, volgens die Nasionale snelweg Traffic Safety Administration. Die NHTSA projekte `n 155 persent toename in noodlottige ongelukke met seniors in 2030. Teen daardie tyd, sal ineenstort met seniors rekening vir 54 persent van alle noodlottige ongelukke.

In afwagting van hierdie tendens, DMVs en besigheid is besig om op die bestuurder assesseringsprogramme behulp ry simulators om `n objektiewe instrument om senior bestuurders te evalueer voorsien. Ek het gehoor van die bestuur van skole wat nou bied senior bestuur aanslae om `n objektiewe derde party in die vraag te bring om te ry, of om nie te ry.

Pops nie ry nie meer nie. Ek het `n bakkie. Maar ek aanvaar ook die verantwoordelikheid vir die kry van my pa na plekke wat hy nodig het om te gaan, wat ek nougeset doen. Die beste deel is ek moenie bekommerd wees oor die sien van my Vader wat in die een van die TV-nuus clips op soek verdwaas en verward.

Pas jouself op,
Jeff